红猫大本营211

报道称，这条轻轨还大大降低了当地人的出行成本，单次票价最多6比尔（约合人民币0.9元——本网注），远远低于出租车或巴士的票价。“这条全长34.25公里的轻轨已经成为埃塞俄比亚的一张名片，其正点、安全和快捷等特性使其成为亚的斯亚贝巴市民出行的首选。”埃塞俄比亚交通部在一份声明中说。

沿着退市常态化的发展趋势，杨德龙建议，投资者在投资逻辑判断方面积极转变，应对新变化。“退市常态化有利于引导投资者进行价值投资，未来越来越多的投资者会选择持有绩优股，以往炒题材、炒概念甚至炒ST的现象有望大大改观。”过去A股市场一些绩差股死而不僵，往往存在资产重组之后股价大幅上扬的机会，带来造富故事。但现在随着退市规则的完善和借壳上市的趋严，这种绩差股的操作空间越来越小。

厦门国际银行任涛博士向记者分析道，这个政策可以从两方面理解：一方面，2014年即开始对小微企业和“三农”等普惠金融领域实施定向降准政策，普惠金融定向降准每年一次，预计央行将在2019年1月宣布降准的信息；另一方面，之前定向降准的范围是单户授信小于500万元，现在调整至1000万元，能够满足定向降准条件的银行将会更多，意味着将有更多的商业银行被纳入定向降准的范围，定向降准更接近于全面降准，这几乎是全面降准的信号。

“判断退市常态化时代的到来，不仅是今年退市公司数量的激增，还表现在诸多类型的退市第一股的出现。”华南一家私募证券投资机构的负责人介绍，以往上市公司退市多是因为连续3年以上亏损，但从今年退市公司的情况来看，除业绩亏损原因外，烯碳新材、中弘股份、长生生物的退市分别首次涉及非标财报审核意见、股价连续低于面值、重大违法，这意味着退市规则的相关条款已被全面“激活”，这是退市常态化到来的明确信号。

波音将主要在电动化、有助于轻量化的碳纤维复合材料开发和生产自动化等3大领域强化与日本企业的合作。该公司还将向合作伙伴提供未来飞机发展战略、中长期构想等信息，在技术实用化方面展开合作。作为第1项举措，波音将在电动化领域与杰士汤浅合作开发电池。在小型发动机领域携手昕芙旎雅株式会社（SINFONIA TECHNOLOGY）和多摩川精机，在超导发动机领域携手九州大学和产业技术综合研究所。波音对汽车和铁路领域的日本电池、发动机等电动化技术给予高度评价。

首先，税费减免支持。主要是扩大免征增值税的适用范围。具体说是扩大认定员工制家政企业的范围，只要签约员工自愿参加职工社保或者是居民社保，企业与员工、消费者签订规范的服务合同，同时进行持续的培训管理，这样的家政企业都可以免征增值税。第二，灵活用工支持。《意见》充分考虑家政服务行业的用工特点，通过在服务合同当中明确休息时间安排或补偿办法，允许供需双方协商确定灵活工时，一方面能够满足用户需求、保障从业者的休息权利，同时也能做到依法合规。